Bir şehir hattı gün boyunca sürekli çalışabilir.

Tekne defalarca iskeleye yanaşır, yolcu indirir, yeni yolcular alır, yeniden hızlanır ve kısa süre sonra başka bir iskeleye ulaşır.

Bu yoğun dur-kalk yapısı, enerji sistemi ve gövde tasarımı açısından özel bir mühendislik problemi oluşturur.

Solarvess 8,75 bu tip kullanım senaryolarını merkeze alan bir platform olarak konumlanır.

Neden görev profili önemli?

Bir teknenin yalnızca maksimum hızını veya maksimum menzilini bilmek şehir içi operasyon için yeterli değildir.

Önemli olan gün boyunca kaç sefer gerçekleştirebildiğidir.

Örneğin hat 5 deniz mili uzunluğundaysa ve tekne günde 20 sefer yapacaksa, toplam günlük enerji ihtiyacı bu operasyon üzerinden değerlendirilmelidir.

İskelelerde geçirilen süre ve mevcut şarj altyapısı da enerji stratejisini etkiler.

Bu nedenle Solarvess yaklaşımında tekne, rota ve altyapı birlikte ele alınır.

Dur-kalk operasyonları

Yüksek sefer frekanslı hatlarda tekne sürekli hızlanır ve yavaşlar.

Bu durum sabit hızda gerçekleştirilen uzun seyirlerden farklı bir enerji profili oluşturur.

Dolayısıyla motor gücü ve batarya sistemi sadece maksimum performansa göre seçilmemelidir.

Gerçek kullanım senaryosu üzerinden güç talebi analiz edilmelidir.

Yolcu konforu

Şehir içi toplu ulaşımda yolcuların teknede geçirdiği süre görece kısa olabilir.

Ancak günde binlerce yolcu taşındığında konfor önemli bir hizmet kalitesi göstergesine dönüşür.

Elektrikli sevk sistemlerinin düşük gürültü ve titreşim karakteri bu noktada önemli avantaj sağlar.

Yolcular motor gürültüsünün daha az baskın olduğu bir seyahat deneyimi yaşarken, mürettebat için de daha sakin bir çalışma ortamı oluşabilir.

Güneş-elektrik mimarisi

Solarvess serisinin önemli özelliklerinden biri güneş enerjisinin elektrikli sevk mimarisiyle birlikte değerlendirilmesidir.

Güneş panellerinden elde edilen enerji toplam tüketimin belirli bir bölümüne katkı sağlayabilir.

Bu katkının büyüklüğü coğrafi konum, kullanım saati ve çevresel koşullara bağlı olarak değişir.

Ancak ticari filolarda küçük yüzdesel enerji kazanımları bile yıllık operasyon ölçeğinde anlamlı olabilir.

Belediyeler ve filo operatörleri için

Solarvess 8,75 yalnızca tekne satın almak isteyen bireysel kullanıcılar için geliştirilmiş bir ürün değildir.

Hedef kitlesi belediyeler, toplu ulaşım işletmecileri ve ticari filo operatörleridir.

Bu nedenle proje değerlendirmesinde yalnızca tasarım ve hız değil;

enerji tüketimi,

bakım ihtiyacı,

yıllık kullanım saati,

filo kullanılabilirliği,

liman altyapısı

ve toplam sahip olma maliyeti gibi parametreler önem kazanır.

Bu yaklaşım Solarvess'i basit bir ürün kataloğundan çıkarıp operasyon odaklı bir mühendislik platformuna dönüştürür.