Araç hizmete girdikten sonra yıllar boyunca enerji tüketir, bakıma ihtiyaç duyar, parçaları değiştirilir ve zaman zaman operasyon dışında kalabilir.

Navarc bu nedenle ticari projelerde Toplam Sahip Olma Maliyeti — TCO yaklaşımını ön plana çıkarıyor.

TCO değerlendirmesi içerisinde enerji tüketimi, bakım periyotları, kritik bileşenlerin kullanım ömrü, plansız duruş süreleri ve yıllık kullanım saati birlikte ele alınıyor.

Özellikle yüksek kullanım saatine sahip yolcu taşımacılığı filolarında küçük enerji tüketim farkları bile yıllık ölçekte önemli maliyetlere dönüşebilir.

Aynı durum bakım ve plansız duruşlar için de geçerli.

Bir teknenin hizmet dışı kaldığı her saat yalnızca bakım masrafı anlamına gelmez.

Sefer kaybı, operasyon değişikliği veya yedek araç ihtiyacı gibi dolaylı maliyetler de oluşabilir.

Bu nedenle Navarc’ın yaklaşımında yüksek verimlilik yalnızca çevresel sürdürülebilirliğin bir parçası değil.

Aynı zamanda daha güçlü bir işletme ekonomisi oluşturmanın temel unsurlarından biri.

Şirketin elektrikli sevk, akıllı gövde mimarisi ve telemetri altyapısını birlikte değerlendirmesinin arkasında da bu bütüncül yaklaşım bulunuyor.